《战上海》：“二六轰炸”，鲜为人知的历史故事（赤塔时间对比北京时间）

导读上海“二六轰炸”从1949年10月至1950年2月，国民党空军凭借舟山群岛等地的机场对上海进行了20余次空中攻击，投弹360多枚，毁坏房屋2300余间，造成伤亡2300余人，其中1950年1月7日至2月6日，连续4次集中对上海的电力生产单位...

上海“二六轰炸”

从1949年10月至1950年2月，国民党空军凭借舟山群岛等地的机场对上海进行了20余次空中攻击，投弹360多枚，毁坏房屋2300余间，造成伤亡2300余人，其中1950年1月7日至2月6日，连续4次集中对上海的电力生产单位和城市重要设施进行了重点攻击，其中以2月6日的“二六轰炸”为最猛烈。

1950年2月6日中午12时25分到下午1时53分，蒋匪军空军共派出4批次17架轰炸机，在上海市区投弹67枚，对多个上海重要的电力、供水、机电等生产企业进行轰炸，其中以当时上海最大的发电厂——杨树浦发电厂遭到的破坏最为严重，厂区共遭到15枚炸弹命中，其中有9枚命中发电厂的厂房及设备，输煤设备全部被炸毁；另有13台锅炉和6台汽轮机受到不同程度的损坏，其中一台主发电机严重受损，电厂当时的15万千瓦的正常负荷迅速下降至零。

空袭过后，上海市的发电能力从25万千瓦下降到4千千瓦，由此造成上海市区工厂几乎全部停工停产，大多数街区电力供应中断，高层建筑电梯断电悬空，许多商店关门停业，大上海“十里洋场”陷入一片黑暗，灯火管制使得每户家庭只能每天点一盏电灯半小时。另由于上海的自来水生产单位也遭到空袭破坏，使上海自来水供应出现困难，市民的马桶、厕所都无水冲洗。此次空袭共造成了1148人伤亡和1180间房屋损坏。

条约的第一条规定

得知上海连续遭到轰炸的消息，正在苏联访问的毛泽东也十分焦急。中苏谈判到了关键时刻，2 月14 日，中苏友好同盟互助条约在莫斯科签字。第一条规定：“一旦缔约国任何一方受到日本或与日本同盟的国家之侵袭因处于战争状态时，缔约国另一方即尽其全力给予军事及其他援助。”这一条是中国方面提出的建议。

当时毛泽东的指导思想是希望在解放台湾时，得到苏联海空军的支持，这就确立了中苏两国军事联盟的基础。条约签订前，毛泽东收到刘少奇转来饶漱石的电报。中国领导人紧急约见苏联领导人，请求苏联出动空军协助上海防空。

苏方提出签订秘密协定

斯大林同意给予中国空军支援，但提出苏中要签订一个秘密协定，规定在苏联的远东边疆区和中亚地区、中国的东北和新疆，“将不向外国人提供租让权，不许第三国或其公民以直接或间接形式参与投资的工业、金融、商业和其他企业、机关、公司和组织从事活动”。

毛泽东心里不肯签订这个协定，但考虑到当时美、英都是敌视中国的西方国家，为照顾中苏团结这一大局，作了让步，同意把它作为条约的《补充协定》。

这以后，斯大林表示要把在东北的敌伪财产和北京的苏联财产由中国接收，苏联向中国提供空中保护。

1950.2.15

2 月15 日毛泽东致电刘少奇：苏方“已决定派空军保卫上海，并且不久可到，其数为一个空军旅。此事须作许多准备工作，例如修理机场，保卫机场，在机场附近肃清特务等，但又要保守秘密，以便飞机用火车秘密运沪，待敌机空袭时一举歼灭之，请你考虑叫粟裕来京面告此事，由他回去秘密准备一切”。

1950.2.17

2 月17 日，苏联正式通知中方，将派出一支强大的防空混合集团军援助上海防空。毛泽东非常高兴，致电刘少奇：“少奇同志即转饶漱石同志：丑文电悉。积极防空，保卫上海，已筹有妥善可靠办法，不日即可实施。上海工厂不要勉强疏散，尽可能维持下去。但对上述防空办法，务须保持秘密，以期一举歼敌。我们今夜动身回国。”

妥善可靠办法

毛泽东所说的“妥善可靠办法”，是应中国政府的邀请，苏联派出一支防空混合集团军，由巴基斯基中将指挥，来上海协助防空。

2 月12 日傍晚，莫斯科防空军区司令莫斯卡连科上将紧急召来军区参谋长巴基斯基中将交代任务。赴上海的苏军防空集群由最精锐的莫斯科防空部队组成，巴基斯基任司令，斯柳萨列夫将军任副司令，亚库申上校任歼击机部队指挥官，米罗诺夫上校为后勤部长，斯皮里多诺夫上校为第52 高炮师师长。

巴基斯基

巴维尔·费多洛维奇·巴基斯基，1924 年参加苏联红军，在卫国战争期间先后在乌克兰和白俄罗斯方面军中任步兵第73 军、50军和128 军军长，参与了解放波兰、歼灭东普鲁士德军重兵集团、攻克柏林和解放布拉格的战役，建立了卓越功绩。1948—1950年任莫斯科防空军区参谋长，1950—1953 年任空军副总司令兼参谋长，1954—1965 年任莫斯科防空区司令，1966 年任国防部副部长兼国土防空军总司令。1968 年被授予苏联元帅军衔。

苏空军到达上海

受领任务后，巴基斯基与各部队指挥员在莫斯科中央机场登上飞机，沿莫斯科—喀山—斯维尔德洛夫斯克—赤塔—哈尔滨—北京的路线飞往中国。他们降落在北京机场，受到了中国同志热烈的欢迎，抵达北京的当天，苏军将领拜会了朱德、周恩来和中国人民解放军代总参谋长聂荣臻。中国领导人向他们介绍了上海的防空形势和任务，他们也向中国领导人汇报了苏军来华防空部队的基本情况。

得知苏联防空部队即将来上海的消息，上海党政军负责人极其振奋。他们立即部署准备工作。上海警备司令部命令97 师、99 师、100师官兵，并动员上万民工，连夜突击扩建江湾、大场、龙华三个飞机场，迎接苏联空军的到来。

机场的修复和扩建

当时上海市工务局由赵祖康留任局长，路政专家徐以枋任副局长。1949 年10月，市公安局交通处田处长到工务局来修筑龙华飞机场的事，赵祖康委托徐予以协助。当时上海水泥等建筑材料缺乏，徐以枋大胆设想加大跑道基层厚度，相应地减薄水泥面层。他的建议被采纳了，徐以枋在局里组织技术力量，指导施工，顺利完成了任务。

1950年二六轰炸后，空军要求扩建跑道，有一段跑道被炸后下沉。徐以枋考虑到时间紧迫，提出在已下沉的跑道上加厚水泥路面，采取切实有效的技术措施，以保证新老水泥层的封固结合，这个意见得到空军同意，仍由工务局派技术力量指导施工，迅速完成了任务。接下来空军要新修虹桥机场，改建江湾和大场机场，工务局仍去协助。

对于这样重要的国防工程，解放军首长不但信任工务局的技术人员，让大家放手干，在工程问题上都坦诚交谈，对驻工地技术人员的生活也很关心，使大家感到温暖。徐以枋主持了上海四个机场修复和扩建的任务，但是他不知道这是为了迎接苏联空军的到来。

上海防空司令部的诞生

3 月1 日，华东军区决定组建上海防空司令部，统一领导上海市防空的各项工作。包括健全各级组织、调整兵力部署、建立空中情况警报系统、沟通指挥通讯，并配合苏军为其提供一切保障。由郭化若任司令员兼政委。上海军民昼夜在机场施工，国民党方面似乎感觉到了什么。

3 月14 日，国民党舟山基地轰炸机18 架、战斗机8 架分批对修复的龙华机场进行轰炸，投弹194 枚，将机场跑道炸了许多大坑，造成军民17 人伤亡。江南造船厂也再次遭到空袭，驻守该厂的高炮11 团猛烈对空射击，击伤B-24 型轰炸机和P-51 型歼击机各一架，迫使国民党飞机升至5000米高空，匆忙投弹后返回。

这是国民党空军最后的疯狂了，上海军民共同努力，终于在苏联防空集团军到达之前，将三个机场全部抢修完毕。

防空的筹备记忆

在北京，朱德总司令和聂荣臻总参谋长任命留学苏联的王智涛负责接待苏军的任务。王智涛先到上海向陈毅、饶漱石通报情况，然后布置迎接苏军的准备工作。

为了给来上海的苏军部队创造良好的作战、生活条件，上海防空治安委员会、华东军区航空处、上海警备司令部等部门组织了好几个工作班子进行准备工作。接待办事处设在虹桥，负责苏军的物资供应、住房设备、生活用品和保卫工作。市电讯局还调拨了大量的市、县线路，架通了所需要的线路。

当时任上海警备司令部第4 警备区通信科长的佐光回忆：1950年2 月中旬的一天，他奉命到淮海中路上海防空治安委员会受领任务。来自总参谋部的王智涛传达了军委的指示，交给佐光的任务是：组织一部分干部，在省、市、县政府的帮助下，2 月底以前在苏南的南汇县、苏北的启东县、苏州市、浙江的海盐县建设雷达阵地，安排前来工作的苏军人员的住宿、生活保障、阵地警戒等问题。在虹桥机场、江湾机场建设引导雷达阵地的任务由航空处的同志负责。安国路雷达队由防空处情报科负责。这是为苏联空军的到来预先做好对空侦察、警戒和引导飞机作战所需要的准备。

领受任务后大家分头到各地，在当地政府和群众的配合下，经过近20天的紧张工作，到3 月初，几个雷达阵地都建起来了。通往阵地的公路修通了，桥梁架起来了，电源接通了，人员住房、中西餐厅也都修理好了。在雷达站周围部署一个步兵连，担任雷达站的地面警卫。

王智涛回忆：“由巴基斯基中将率领的苏联混成集团军于1950年2 月底抵达满洲里，我奉命从满洲里把他们接到北京。军委和总部首长与苏军领导会晤商谈后，通过总参军事交通部和空军的协调，地面装备经铁路运输，飞机则通过转场，于3 月初完成调防，抵达上海。”

——摘自《战上海》，上海人民出版社、学林出版社出版

“三亚-赤塔”航线顺利开通 三亚今年新开第五条国际航线

三亚今年新开第五条国际航线

三亚=赤塔航线首航航班于4月4日01点54分抵达。 三亚市口岸办 供

南海网、南海网三亚4月4日消息(南海网 刘丽萍)4月4日凌晨2时，由俄罗斯北方之星航空执飞的“三亚-赤塔”航线航班在三亚凤凰国际机场(以下简称“三亚机场”)顺利首航，进一步加密了三亚至俄语地区航线。该航线是今年三亚新开通的第五条国际航线。

据了解，该航线由三亚昊利德国际旅行社与俄罗斯北方之星航空公司合作，使用波音B738机型执飞，可用座位数176个，首航运送旅客151人，每周三执飞。进港航班号为Y7508，20时整从赤塔(俄罗斯联邦后贝加尔边疆区首府)起飞，2时整抵达三亚;出港航班号为Y7507，06时40分从三亚起飞，12时40分抵达赤塔(以上时间均为北京时间)。

随着“三亚-赤塔”航线的开通，为俄语地区旅客往返三亚提供了出行便利，将进一步促进两地旅游产业的发展。今年截至目前，三亚机场新开通国际航线5条(含新加密航线1条)，使三亚国际通航城市达到30座。三亚将持续深耕热门出入境旅游市场，开拓和培育更多国际客源航线。

7月1日，三亚⇌柬埔寨西哈努克港航线开通！附上半年新开国际航线大盘点

近日，小芒从相关部门获悉，三亚将于7月1日新开三亚⇌西哈努克港航线，该航线一周三班，单程只需约1.5小时，将极大便利柬埔寨百姓来琼购物度假。三亚⇌西哈努克港航线每周二、周四、周六5时45分定期从三亚起飞，7时抵达西哈努克港；回程则是每周一、周三、周五23时50分起飞，次日1时抵达三亚。

网络供

三亚⇌西哈努克港航线的包机公司有关负责人透露，西哈努克港是柬埔寨最大港口城市，航线的开通将有效满足该地区百姓外出购物需求，三亚迷人的热带滨海度假风光十分具有吸引力，航线开通后每年有望为琼带来5万余名境外游客。

截止6月4日，三亚今年已开通8条境外航线。分别是开通三亚⇌曼谷、三亚⇌俄罗斯茹科夫斯基、三亚⇌俄罗斯乌法、三亚⇌俄罗斯喀山、三亚⇌乌克兰基辅、三亚⇌俄罗斯赤塔、三亚⇌克麦罗沃、三亚⇌泰国清迈。加密2条航线，分别是三亚⇌曼谷、三亚⇌乌克兰基辅航线。

新闻

延伸

三亚⇌泰国曼谷

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南航正式开通三亚⇌曼谷直飞航线 航班每天一班

2月1日晚，一架由三亚飞往泰国曼谷的飞机从三亚凤凰国际机场起飞，标志着南航三亚⇌曼谷的直飞航线正式开通。这也是南方航空在海南市场开通的第五条国际航线。据悉，该航线每天一班，去程航班为CZ8281，北京时间22：45从三亚起飞，次日零点(当地时间)抵达曼谷。回程航班为CZ8282，当地时间01：05起飞，北京时间03：55抵达三亚。

三亚⇌曼谷航线首航推介会。三亚凤凰国际机场供

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“三亚——曼谷”航线再度加密

2019年3月7日，由泰国亚洲航空执飞的“三亚-曼谷”航班在三亚凤凰国际机场顺利首航，进一步加密“三亚-曼谷”航线。

据悉，该航线由泰国亚洲航空空客A320型客机执飞，每周一、二、四、六执飞。进港航班号为FD438，0时55分从曼谷起飞，3时20分抵达三亚；出港航班号为FD439，4时20分从三亚起飞，5时25分抵达曼谷（以上时间均为北京时间）。

泰国亚洲航空“三亚-曼谷”航线首航仪式现场

三亚⇌俄罗斯茹科夫斯基、三亚⇌俄罗斯乌法、三亚⇌俄罗斯喀山

2月21日，由俄罗斯艾菲航空公司航班搭载306名俄罗斯茹科夫斯基游客抵达三亚，标志着茹科夫斯基直飞三亚的定期航线开通。该航线将以每周两班的架次定期执飞。

由俄罗斯艾菲航空公司航班搭载的306名俄罗斯茹科夫斯基游客抵达三亚。

俄罗斯喀山、乌法直飞三亚的首航航班分别于2月23日和26日抵达三亚凤凰国际机场，三条新增国际航线预计每年可为三亚新增入境游客量7万人次。

三亚⇌俄罗斯赤塔

4月4日凌晨01时54分，由俄罗斯北方之星航空执飞的“三亚⇌俄罗斯赤塔”航线航班，安全抵达三亚凤凰国际机场。该航线的开通为俄语地区旅客住返三亚新增了出行选择。

据了解，该航线由三亚昊利德国际旅行社与俄罗斯北方之星航空公司合作，使用波音B738机型执飞，可用座位数176个，首航运送旅客151人，每周三执飞。进港航班号为Y7508，20时整从赤塔（俄罗斯联邦后贝加尔边疆区首府）起飞，2时整抵达三亚；出港航班号为Y7507，06时40分从三亚起飞，12时40分抵达赤塔（以上时间均为北京时间）。

三亚⇌俄罗斯克麦罗沃

4月6日20时13分,来自俄罗斯克麦罗沃的160名,乘坐北方之星航空公司Y7505航班抵达三亚。

三亚⇌泰国清迈

4月19日，三亚直飞泰国清迈的国际航线实现首航，这是继三亚至曼谷航线后，三亚今年开通的第二条直飞泰国航线。三亚直飞泰国清迈的航线由泰国亚洲航空空客A320型客机执飞，每周三、五、日各一班。进港航班号为FD328，0时55分从清迈起飞，3时20分抵达三亚；出港航班号为FD329，4时40分从三亚起飞，7时25分抵达清迈(以上时间均为北京时间)。

三亚⇌乌克兰基辅

6月4日晚，由乌克兰国际航空执飞的“三亚=基辅”定期直飞航班在三亚凤凰国际机场顺利开通，共有235名旅客搭乘该航班抵达三亚。基辅到三亚直飞定期航线成功首航，是三亚旅游市场真正意义上向欧洲拓展的重要一步，借助这一直飞航线的推广，三亚旅游产品将实质性地迈向欧洲，预计全年为三亚输送2万余名欧洲区域国家的高端游客。

据悉，由乌克兰国际航空执飞的“三亚=基辅”航线每周二执飞1班，机型为波音767-300ER。进港航班号为PS7877，11时50分从基辅起飞，22时20分抵达三亚;出港航班号为PS7878，周三0时20分从三亚起飞，13时抵达基辅(以上时间均为北京时间)。

三亚机场相关负责人称，今年4月初，乌克兰SKYUP航空新开通“三亚=基辅”航线，航线开通后不久，风景优美、气温宜人的三亚就引起了乌克兰旅客的强烈反响。乌克兰国际航空随之将该航线加密，进一步提升了三亚优质旅游资源的知名度。

：三亚综合自市交通运输局、市旅文局、海南日报、三亚日报、中新网海南频道、民用航空网、人民网海南频道

：廖宝玉