防冻液多久更换，按里程还是按时限，看这个数就明白了（防冻液多久换一次合适多少钱）

导读防冻液多久更换，按里程还是按时限，看这个数就明白了对于老司机来说自己就知道如何更换防冻液，但对于一些新手来说，可能自己还没有找到怎么打开发动机舱，自然就无法自行更换。其实也没事就算自己不知道如何更换，我们只要看看汽车的保养，每一次保养就会有...

防冻液多久更换，按里程还是按时限，看这个数就明白了

对于老司机来说自己就知道如何更换防冻液，但对于一些新手来说，可能自己还没有找到怎么打开发动机舱，自然就无法自行更换。其实也没事就算自己不知道如何更换，我们只要看看汽车的保养，每一次保养就会有记录，我们只要按照行车手册和保养记录，技术人员就能够帮我们找到合适的更换时机。

大多数车主在车辆过了保修期之后，或者是十年之后就自行进行保养，主要也是因为4S的保养费用实在是不低。其实这样做也不是特别的安全，我们开车都是为了安全，所以汽车的保养还是要做到位的，不然的话万一自己出行碰到些意外的话还是很麻烦的。所以就算自己不想去4S店保养，也需要找靠谱的保养店自行进行保养，还好现在有不少的第三方保养公司，也可以做得很到位的。

防冻液的最佳更换时机是四万公里或者是三年的周期，之所以会有两个不同的数据，主要也是因为有些车主用车比较频繁，而有些车主则用车相对较长，特别是这两年不怎么用车的车主更多，那么就要看看自己的防冻液究竟有没有到期，要知道过期的防冻液对发动机也是有损伤的。这些问题并不像轮胎漏气或者是爆胎这样明显，但还是会慢慢的损伤发动机，所以一定要注意更换的时机。

如果我们行驶比较频繁，比如说一年就行驶两万多公里，这样我们两年更换一次防冻液是可以的。如果我们使用得较少的里程数，那么可能三年下来也只行驶了一万公里，比如说最近的两三年内就很有可能出现这种情况。这样的话就在三年到期的时候进行更换，这样才可以保证防冻液在有效期内，没有及时更换防冻液，发动机的散热也会出现问题，所以对于车辆的损伤其实还是很大的，这一点也要特别的注意。

自己更换防冻液的话，可以直接在行车手册上看到防冻液的位置，也可以在4S店保养的时候，咨询技术人员。考虑到发动机舱里有两三种不同的液体，而且颜色也不太相同，所以弄混淆的几率不大。这样一来我们就可以自行采购防冻液自己进行更换就行，只不过要注意我们最好更换成相同品牌相同型号的防冻液，这样就会更好一些。

防冻液要多久换一次？修车工说出答案

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私家车在国内的普及也就是最近十年才真正开始，所以国内汽车文化发展起步较晚是不争的事实。对于不少车主而言，可能只掌握了汽车驾驶方法，对于汽车的基本维护保养知识却并不了解，要知道这些工作要是没有做到位的话，不仅伤车可能还有安全隐患。说到这里，近期就有新手司机提问说，防冻液要多久换一次？修车工说出答案：这时间是极限，不然发动机可能报废！

先来简单说说汽车防冻液的基本功用，有不少车主误以为其主要作用是防冻，所以只在天气寒冷的时候起作用，但实际上这种观点并不准确，防冻液的全称为防冻冷却液，其最为核心的作用应当是冷却，也就是通过液路系统对发动机起到冷却控温作用，防止其因为过热而发生损伤。而防冻是其为了保障其核心功用所带有的特性中的一种，汽车冷却液不仅冰点低防冻，并且同时还有更高的沸点，这样就不会因为温度到达了100度就开锅，从而很好的起到冷却控温的作用。除此之外，防冻冷却液中所具有的化学成分还让它有着防锈、除锈、清洁以及抗腐蚀的作用，这些都是针对其所在的液路系统而言的。

正因为防冻冷却液的主要作用是控制发动机的温度防止其过热，所以在车辆的正常使用中其是会有消耗的，具体的损耗速度和汽车的使用强度有关，对于大多数家用车而言，防冻冷却液的年消耗基本上在其总体积的15%左右，所以要注意定期关注它的容量，具体方法就是观察发动机舱中的冷却液储液壶中的液面高度，一旦低于壶面所标注的最低刻度就得往里添加相同型号的冷却液，同时注意液面高度不要超过最大刻度。除汽车使用中的日常损耗之外，防冻冷却液的性能也会随着时间的推移逐渐降低，到了一定的年限就得整体换新，否则冷却性能会大大降低，防冻抗沸腾的特性也会失去，发动机就会非常容易过热，严重时甚至会直接报废，为了保险起见这个年限通常为两到三年，最高不能超过五年，这已经是极限了。

以上就是富有经验的修车工对于汽车防冻冷却液相关知识所作出的的基本介绍了，其所指出的防冻液的具体更换时间，大家看完之后记住了吗？

防冻液应该多久换一次？变少了该怎么办？

汽车防冻液不像机油的常规保养那样频繁，可是它也是要保养的，由于防冻液保养的周期比较长，朋友们经常会忽略它，有的也会认为防冻液不需要保养。

不知道是不是最近天气降温的原因，大家在公众号后台留言“防冻液”问题的朋友是异常的多。今天，三味就来系统的说一说，关于防冻液大家的一些疑问。

咱们车子出厂的时候，防冻液都是加满水壶呢，但是防冻液中也是有水的成分，所以，开了一段时间后，防冻液也会减少。可以看防冻液水壶中的液面位置，低于最低的刻度线，说明需要补充防冻液了。

补充哪种防冻液？如果你是第一次对防冻液进行保养，就要先搞清楚咱们原车的防冻液是哪一种。一般咱们车辆说明书都会有这个防冻液说明，会告诉你是什么牌子的，冰点沸点是多少，以及这款防冻液更换的年限和公里数。找到这些信息，按相应的防冻液品牌加就可以。

但如果朋友们是二手车，搞不清楚原车防冻液是什么品牌就比较麻烦了。这里是不建议把不同颜色的防冻液混加，不同冰点的也不要混加。市场上的防冻液厂家的配方、添加剂都不太一样。不同品牌、不同颜色的混加，含有乙二醇的防冻液与丙二醇会在发动机产生的高温下产生胶基，附着在水箱中，会有什么后果呢？主要是伤水箱，散热会受影响，其次，会干扰防冻液的冰点。

那确实不清楚原来防冻液的品牌，那又不能随便加怎么办？最好的一种办法是，可以选混加型的防冻液，混加型防冻液可以与任何防冻液做补充液使用，而且，一般也不会破坏原来防冻液的颜色，比较方便，某宝、某东都能买到，但唯一的缺点就是价格稍微贵了点。

还有一种选择，就是我们直接换掉原来的防冻液，买一桶新防冻液换上。记下这个品牌，以后每次都补充相同品牌和颜色的就可以了。这里要强调的是，换防冻液不建议大家自己亲手换，我们通过水箱放水口并不能把防冻液彻底排干净，而且，冷却液也是化学试剂，对环境有污染，自己处理不好会破坏环境，找个维修店给个几十块钱工时费，有专业的机器通过加压放出防冻液，这样排的比较干净，而且他们都有正规的处理防冻液的流程。

那这些是日常保养情况下，咱们生活难免会遇到极端、偶然的突发情况，比如，出去自驾游，水箱不小心漏水了，严重缺少了防冻液，但是手头有没有补充的防冻液的时候怎么办？

这种情况下，就不要考虑能不能混加的问题了。如果有热心司机递给你一瓶防冻液，一看跟我的防冻液颜色不一样，唉，不加不加，傻不傻？要加！车子都走不了了，你还挑东挑西？如果没有人给你防冻液，怎么办？车子上有矿泉水的直接加矿泉水也能用。

说这个的目的，是为了告诉大家，在紧急情况下，为了脱困，混加甚至加水都是可以的。但是，一旦脱困后，尽早的把防冻液换掉，就可以了。

当然，这种情况太少了，更多的是咱们的日常保养。那是不是防冻液可以一直补充下去，可以不用更换呢？也不是！

防冻液是有有效期的，就跟咱们的食物的有效期差不多。防冻液对我们水箱有防腐保护作用，过了有效期，不但不能再保护了，反而还会形成酸性物质，有了腐蚀性。

那多久要更换一次防冻液呢？原车防冻液要看咱们车辆说明书，能找到详细的更换周期建议。一般更换防冻液的周期大概是2年~3年，或者3万~5万公里。为什么这里说的数字都不是确切的数字呢？

其实，跟咱们不同品牌的防冻液品牌和生产厂家有关系。我们买到的每一款防冻液的说明书上都有它的更换周期建议，像壳牌、百事通、美孚，还有咱们国产的蓝星的防冻液普遍是3年或者5万公里更换。不过也有一些质量更好的，更换里程能达到25万公里，这就另当别论了。

还有，咱们换防冻液，无论是自己换还是找专业的师傅换，一定要注意就是要等发动机冷却后再施工。一是为了防止烫伤，二是，在发动机高温的时候加入凉的冷却液，发动机缸体还可能会被“激”变形和炸裂！

现在天气是一天比一天冷，除了咱们防冻液需要保养，入冬了，咱们车子还需要做哪些保养？哪些保养容易出问题会伤害到爱车？

今天，你可以在咱们的微信公众号“擎风车铺”中回复“冬天”，冬天车子如何保养的一篇文章再推荐给您！

汽车防冻液多久换一次？

说到防冻液这个话题，那么我们就要了解一下什么是防冻液？防冻液的作用是什么？

防冻液成分：

防冻液成分包括水、乙二醇和多种添加剂，防冻液最主要的成分还是乙二醇，乙二醇沸点高、冰点低。

防冻液有什么作用：

1.防腐蚀

发动机及其冷却系统是金属制造的，有铜、有铁、有铝、有钢。这些金属在高温下与防冻液接触，时间长了都会遭到腐蚀，会生锈。而防冻液不仅不会对发动机冷却系统造成腐蚀，还具有防腐和除锈功能。

2.沸点高

水的沸点是100℃，优质防冻冷却液的沸点通常在零上110℃，这样在夏季使用，防冻冷却液比水更难开锅。

3.除垢

水反复加热容易产生水垢，水垢附着在水箱、水套的金属表面，使散热效果越来越差，而且清除起来也很困难。而防冻液采用蒸馏水制造，并加有防垢添加剂，不但不生水垢还具有除垢功能。防冻液从字面上来看就是防冻作用，其实，防冻液也叫冷却液，还有冷却作用。

防冻

防冻液（antifreeze）是可以防止在寒冷冬季停车时冷却液结冰，而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体。全称防冻冷却液。

防冻液是一种含有特殊添加剂的冷却液，主要用于液冷式发动机冷却系统，防冻液具有冬天防冻，夏天防沸，全年防水垢，防腐蚀的作用。

厂家说明书上是2年或4万公里，防冻液是有保质期的，一般是两年，保质期过了是要更换的。这只是一个参考的更换周期，根据自己的用车强度决定，

所以个人建议该换的时候就要换，毕竟它的作用对于发动机来说很重要。