布加迪量产版本Chiron Super Sport来袭，2500万到底值不值？（布加迪黄金跑车多少钱）

导读玛莎拉蒂、保时捷等豪车，有人说也不过是几百万而已，因为有一个汽车品牌，相信普通人一辈子都买不起，这个汽车品牌就是布加迪、一辆车可以高达几千万。难道是金子做的吗？为什么价格这么高呢？主要它打造的是顶级奢华的跑车，各方面的用材都极其完美，所以才...

玛莎拉蒂、保时捷等豪车，有人说也不过是几百万而已，因为有一个汽车品牌，相信普通人一辈子都买不起，这个汽车品牌就是布加迪、一辆车可以高达几千万。难道是金子做的吗？为什么价格这么高呢？主要它打造的是顶级奢华的跑车，各方面的用材都极其完美，所以才会卖得这么贵。

但也有人说真的有人购买这种车吗？当然有一些身价几十亿几百亿的富豪，会购买这种车来彰显自己的地位和身份，这样的车一般都是卖给有钱人的，也不是普通人能够承受得了的，像是布加迪近期又出现了量产版本Chiron Super Sport，这款车在了以后也引起了大家的热议，一看价格又是2000多万，不知道购买这款车的人到底有多有钱。现在来看看车吧：

外观方面，这款车和以往的豪华跑车设计几乎差不多，至少可以看到前脸有非常帅气的排气孔，更有值得他骄傲的家族式的设计感，然后从侧面来看曲线更是设计成了运动型，整款车看上去的辨识度实在是太高了，只要开到大街上就会引起很多人的，并且布加迪量产的汽车可以说也十分给力，每一款车都有自己独特的造型，所以外观方面是完全不用担心的。

内饰方面，相信大家都好奇这种顶级豪车到底搭配了什么样的内饰，能够这么受欢迎，我们可以仔细看一下汽车的内饰，采用了红色和黑色的组合，同时还有机械的仪表盘，还有液晶显示屏，三幅式的多功能方向盘，乍一看和普通的汽车似乎没有什么两样，但要知道的是汽车全部都采用真皮，并且是奢华的设计感，顶级的设计师，这也是一般的汽车比不上的，这一点豪车完胜了，不过单从内饰和外观来看，这款车也不值这个价吧。

动力方面，可以说布加迪价格这么贵的原因找到了，主要是动力实在是太完美了，而且也不断在打破记录，Veyron 16.4 Super Sport创作出了431.2公里/小时的极速，可以说这样的跑车确实值得入手，只是一般人真的买不起，但可以看出这个动力系统简直是绝了，这样高这样快的速度，也难怪被称为陆地上的飞机。

总的来说，这款车的价格是真的贵，但到底值不值呢？其实这款车的成本价肯定没有几千万这么贵，但只不过是官方卖的可能是这个牌子吧，不管怎么说，这种顶级跑车一般都是有钱人的身份象征，普通人肯定不会购买的，只能够看个热闹而已。

车手的布加迪，全球3台，车身用24K黄金装饰，来过北京

对于一级方程式(F1)的车友们来说，苏蒂尔(Adrian Sutil)的名字对你肯定不陌生。在F1赛事中，他的战绩相当平淡。但是，在个人生活方面，超跑对他来说并不是个问题。除了科尼赛克Regera，他还拥有这部布加迪威龙16.4 Grand Sport Vitesse Black Bess特别版。其实无论是前F1车手还是现役F1车手，拥有超级跑车的车手有不少，舒马赫，汉密尔顿这些就不去说了，比如很少人知道的克里斯蒂安·阿尔博斯，他在摩纳哥就有自己的布加迪Chiron。

或许有人会问，为什么摩纳哥有如此众多的超跑出现？在这个欧洲小国，国民的休闲娱乐就是赛车和游艇，海景优美，阳光普照，吸引富豪最重要的原因是这里是避税天堂。所以这里汇聚了众多名人，以前舒马赫和汉密尔顿常在这里出现。我们重点来看看这台车，Black Bess是布加迪为了脱手剩余威航而特别造的一个特别版，全球只有三部，主要造型灵感源自1912年的布加迪Type 18，也就是布加迪曾经把它称之为"世界首部街道合法天王超跑"的汽车。

这款车是布加迪第五款传奇限量版车型，随着这台车的，布加迪再一次塑造了品牌传世经典车型Type 18"Black Bess"的耀眼光辉。"Black Bess"曾是汽车史上首批超跑公路车型之一，曾经是全球最快的公路车型，布加迪Type18"Black Bess"就是布加迪威航的前身。早在2014年的北京车展，这台车就来过北京，当时和它一起出现在展台的就是Type 18，布加迪在车展的第一天就宣布两台已经被卖出。现在看来，一台在摩纳哥，一台在迪拜，还有一台或许在某位收藏家的车库。

和其它的传奇限量车型一样，"Black Bess"传奇限量版是基于布加迪威航16.4 Grand Sport Vitesse车型打造而来的。搭载了8.0升W16发动机，最大马力1200匹，最大扭矩1500牛米，2.6秒就可以从静止加速到100公里/小时。就算是在敞篷状态下，车子还是可以达到408.84公里，它也是全球速度最快的量产敞篷超级跑车。布加迪的设计总监曾说过：Black Bess传奇限量版车型的诞生，诠释了布加迪打造顶级座驾的天赋。

"Black Bess"的外观和其历史前身一样，都是黑色车漆，车身全部用了碳纤维打造。Type 18 "Black Bess"的金色装饰元素完美彰显当代布加迪汽车的身份特征，车身一些部件还用了24K黄金。黑色马蹄形进气格栅是布加迪的标志，在稀有金属的衬托下，更加突出，也给这台车带来了极具表现力的前脸。从大灯下方向后辐射到前翼子板，最后收拢于车门线的金色条纹强化了独一无二的设计特征。车尾的EB标识用了黄金装饰，就连油箱和油箱盖上篆刻的"Black Bess"铭牌，也用了黄金涂层。

内饰都使用了顶级真皮，车顶，脚部空间，座椅，加长的中控台和后舱板是浅褐色，仪表板，车门饰板和前罩板使用了"Havanna”色营造了视觉冲击效果。方向盘边框覆盖了深红色真皮设计，灵感来自Type 18 “Black Bess”历史经典车型。这种设计风格还在座椅两侧扶手和安全带的红色装饰性缝线中得以延续。另外，这款车还体现了对个性化的强烈，因为三台限量版车型的六个车门板没有哪个门板是完全相同的。

出现在迪拜的布加迪Black Bess，就算是在夜晚，车身上被24K黄金装饰过的地方还是会闪闪发光。作为旅游圣地，开着自己的布加迪摩在纳哥驾，对于苏蒂尔来说，这就是没有比赛时的一种惬意生活方式。而对于喜欢车的人来说，在摩纳哥看看车拍拍车也是一种休闲生活。

世界上最快的量产车，定制钥匙比RR还贵，网友：真正的土豪

现在的车钥匙越来越精致，不但功能多，而且也越来越漂亮了，回想上世纪90年代，那时候的车钥匙多为机械式，功能简单，随着时代的发展，车钥匙也在与时俱进。现在的车钥匙外壳多为塑料，当然，也有高级材质，比如说柯尼塞格，不但功能强大，而且材质与众不同。

早年柯尼塞格的车钥匙是铝制材质，外形和柯尼塞格的车标是一样的，是一个巨大的盾牌，现在的柯尼塞格的车钥匙是925银质（一般是指含银量92.5%左右的银质品，纯度在92.5%左右即认定为纯银）以柯尼塞格的售价，就算用黄金打造车钥匙也不过分，毕竟是千万级，其实柯尼塞格也有黄金打造的车钥匙，只不过那是定制版，定制版就千差万别了，不要说黄金，就是在上面镶钻都没有问题。

三款不同材质的柯尼塞格定制版车钥匙，18K玫瑰金和白金打造，金的重量是260克，还镶嵌了4克拉钻石，价格7.5万美元，最上面是18K黄金和钻石，金的重量是280克，上面是0.3克拉的钻石，价格为6万美元，右边是铂金+40克拉的钻石，金重量285克，价格是20万美元，一个车钥匙就相当于一辆兰博基尼URUS了，不但贵，而且功能强大，钥匙可开前后车盖，可开旋翼门，带着钥匙靠近车，车门自动打开，说到柯尼塞格不得不说布加迪，毕竟都是400公里/小时以上的车型。

布加迪也是千万级跑车，而且有着全球最快量产车称号，布加迪不是高端车，而是顶端车，早期的布加迪威龙车钥匙对不起“顶端”二字，威龙早期的车钥匙是塑料制品，和大众家用车没什么区别，看上去普普通通，功能也和普通车没什么两样，千万级豪车的车钥匙为什么那么普通呢？可能把精力都放在极速上了吧，因为经常被吐槽，现在布加迪chiron的车钥匙升级了。

左边是布加迪chiron车钥匙，看上去普普通通，普通不可怕，只要愿意花钱，也可以与众不同，右边定制版车钥匙，这个车钥匙是Awain公司的产品，钥匙用了34.5克拉的钻石和175克的黄金打造，价值55.4万美元，比劳斯莱斯还贵，贫穷限制了想像。