导读月亮明亮地照耀着海洋的黑色水域，浓雾笼罩在不祥的寂静中。然后它突然被木板的吱吱声打破了，接着是波浪在雾中荡漾。你看到一艘旧大船的轮廓。它的船身生锈了，一股诡异的寒意袭来，但最让人不安的是甲板上空无一人。这艘船在没有船员的情况下航行。这不是神...

月亮明亮地照耀着海洋的黑色水域，浓雾笼罩在不祥的寂静中。然后它突然被木板的吱吱声打破了，接着是波浪在雾中荡漾。你看到一艘旧大船的轮廓。它的船身生锈了，一股诡异的寒意袭来，但最让人不安的是甲板上空无一人。这艘船在没有船员的情况下航行。这不是神话中的飞翔的荷兰人，而是一艘非常真实的幽灵船。

2019 年 9 月 2 日，英国皇家海军的冰上巡逻舰 HMS Protector 驶过平静的大西洋水域。时间是晚上 11:00。军舰上的一些船员在甲板上，而其他船员则睡在他们的船舱里。水手们驾驶着军舰，直视地平线。天空被橙色的暮色照亮，远处的云朵突然漂浮在这美丽的风景中。其中一名水手注意到，一艘未知船的黑色剪影。

巡逻舰放慢了速度，将军舰驶近了那艘神秘的船只。这是一艘 250 英尺长的旧货船。试机组人员没有任何结果。似乎那艘不知名的小船独自漂浮在海洋中。船上没有人，至少没有人活着。船的甲板因在海浪中摇晃而吱吱作响。太阳下沉到地平线以下，天黑了，这艘船看起来很吓人。英国水手不敢爬上那个奇怪的甲板。他们拍了一张照片，张贴在互联网上，然后扬帆远航。互联网上的许多人会构想水手们遇到了一艘真正的幽灵船。

五个月后，爱尔兰科克郡的巴利科顿村。一个当地人一大早就离开家去跑步，音乐和他的耳机、新鲜凉爽的空气和风景优美的路线是进行良好锻炼的理想条件。慢跑者沿着凯尔特海沿岸的道路奔跑。昨晚有一场强风暴，现在海面看起来很平静。男子沿着低崖顶部奔跑，注意到一艘巨大的船只，一艘生锈的旧货船，长 250 英尺，躺在海滩上，就在岩石之间。船上没有人。

这艘船似乎已经在这里很久了，但当地人确信这艘船昨天不在这里。过了一会儿，事实证明这是水手所在的那一艘船，HMS Protector。五个月前，在距离这个地方数千英里的地方看到，一艘名为 Alta 的货船建于 1976 年。没人知道这段时间是谁在使用它，出于什么目的，只知道 2017 年这艘船被新船主购买并标有坦桑尼亚国旗。值得一提的是，几乎所有货船都配备了 AI 自动装置识别系统，自 2015 年以来用于跟踪海洋中的船舶运动。

Alta货船的AI 系统开始发生一些奇怪的事情，这艘船从卫星上消失了，然后在过去几年里又重新出现了。这艘船改变了几个名字和旗帜。它的人工智能被多次关闭和打开并不奇怪，在他们的船上禁用人工智能是为了隐藏活动轨迹。这艘船在希腊港口城市附近航行。最终的 12 站是和希腊不同地区的三个城市。然后 AI 信号消失了。

十个月后，阿尔塔号再次出现在距离希腊 1200 英里的非洲北部海岸附近。 2018 年 9 月，该船在百慕大东南约 1400 英里处航行，当时船员开始遇到问题，船上有十个人。 9 月 19 日，该船的发动机在大西洋中部发生故障。距离海岸很远。几天过去了，船开始漂流，船员无法修理这艘船，食品供应不足。船员们开始恐慌，并试他人。随着强飓风逼近船只抛锚的地方，情况变得更糟。船员于 10 月 2 日了美国海岸警卫队，一架直升飞机驶向该船，带来了食物和水，这足以让船员们等待几天的时间。

大约一周后，一艘救援船航行了大约 1500 英里到达Alta，并帮助受困的水手。在飓风开始前不久，美国救援人员成功将失事船只的全体船员带到了波多黎各。这艘船仍然漂浮在海洋中。过了一会儿，另一艘船抵达，将其拖到圭亚那海岸。然后又出事了。船被劫持是谁干的？为什么到今天仍然是个谜？但后来，不知什么原因，小偷们决定弃船。并让它在海洋中漂流了将近一年。无法追踪该船的位置。

然后，在 2019 年 9 月，这艘船被英国皇家海军发现，这艘船如何能够跨越大西洋并冲上爱尔兰海岸尚不清楚。爱尔兰已展开调查。必须查明船主，找负责人承担拖航任务，但至今无人。大约有一次，一个不知名的人打给爱尔兰当局，自称是这艘船的主人，但没有提供任何证据。

在阿尔塔号上发现了几桶石油来拆除这艘船，爱尔兰当局将需要花费大约 1000 万欧元。当地居民也对Rec感到恼火。腐蚀金属对环境有害，孩子们已经偷偷上船，并在被遗弃的地方在互联网上了一段视频，提示阿尔塔的进一步命运仍未解决。那艘在大海中航行了两年的船还躺在那里。

现在想象一下，如果其他人在这段时间内设法漂移了 38 次。没有人能赶上这艘船，人们仍在寻找它。那艘船被称为SB Chimo。它是1931年加拿大一家贸易公司拥有的一艘商船。该船被困在阿拉斯加海岸的冰层中。一场强烈的暴风雪开始了，团队等了一周才结束，但风暴只会愈演愈烈。

一天，天气稍微好转，部分队员被疏散到最近的城市，另一部分船员随船长在船附近安营扎寨。暴风雨又来了，好久没有停下。暴风雪如此沉重，以至于船长无法看到超出他手臂的范围。最后，当暴风雨过去时，船长看到船就这样消失了。他认为SB Chimo 在暴风雨中沉没。

一周后，人们发现这艘船在失事地点附近漂流。这艘船的船体被严重损坏，航行不安全。船长决定弃船，但它并没有沉没。在接下来的 38 年里，它一直在阿拉斯加的不同地点漂流。大多数人多次登上这艘船，包括当地的阿拉斯加居民和一群研究人员。试从海上救船以失败告终。打捞作业因流冰和恶劣天气而受到重创。最后一次看到它是在 1969 年。这艘船被冰冻并被冰堵住了。然而，在 2006 年，相关单位创建了一个特殊项目来寻找 chimo。这么多年了，这艘船还没有找到。

它的命运是未知的。这艘船很可能终于找到了平静的去处，或许现在正躺在某处名不见经传的海床上。

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巨型乌贼可能解开百慕大三角之谜

自19世纪中叶以来，百慕大三角地区已经有50多艘船只和20架飞机失踪，该地区没有出现在任何纸质地上，它不是大西洋的官方区域，这个巨大的水域位于美国东南海岸不远的地方，仍然让许多水手感到害怕，让他们害怕的正是关于百慕大的一些传说。

传说在上个世纪有一位科学家并不害怕百慕大，他想证明在这个地方没有什么特别的，于是他坐一艘小渔船航行到百慕大三角的中心，关掉引擎，等几个小时，直到太阳落在地平线下。

夜幕降临，他正要回到岸边，但突然变得太安静了，然后他听到了水的飞溅声，你看向船外，看到数百条鱼游到了水面，一个巨大的东西把他们吓跑了，一个直接从深处传来的东西，下一秒他注意到长长的触手和大眼睛闪闪发光，伸手去抓船，关于百慕大三角的一个最可怕的神话似乎是真的，一只巨大的乌贼抓着这艘船拖入了海底。

关于这些乌贼的故事出现在百慕大三角神话出现之前很久。几个世纪以来，挪威和格陵兰岛的水手们讲述了一个可怕的海怪的故事，这些故事中的乌贼用它巨大的触手打破了船的甲板，把它们拖到了底部，这种生物接近你的时候是不可能看到的，因为它不是从侧面接近你，而是从下面出现从四面八方缠绕你

在19世纪，这些怪物存在的科学证据出现了，丹麦海岸发现了一只未知鱿鱼的喙，发现的大小约为直径3英寸，相当于人类手臂的长度，然后很明显，它属于一只巨型鱿鱼，自那以后，已经有超过21种巨型鱿鱼被描述出来，但2004年在北大西洋水域首次记录到了这种怪物的视频。

在离百慕大三角不远的地方，海洋生物学家用诱饵将一只乌贼从深海中吸引出来，这只巨大的怪物大约有30英尺长，大约有半节地铁车厢，照片和视频中记录了许多鱿鱼的案例，巨大的鱿鱼被冲上岸或者游过船只。

根据一些记录，有史以来发现的最大的怪物有59英尺长，几乎重达一吨，这是一辆大巴士的大小，一些科学家认为，巨型乌贼的长度可达150英尺，几乎是篮球场大小的两倍，但这个大尺寸不足以击沉一艘船。

可以确定的一件事是，乌贼来自深海，这意味着人们可以从甲板上看到它，但怪物可以从更远处看到一艘船，它有世界上最大的眼睛，一只大约有篮球那么大的眼睛，一只巨大的乌贼的视力可以让他们看到黑海深处的猎物，在这种情况下，地球上的大多数海洋生物都看不见东西，所以鱿鱼会注意到你的船，并决定它的食物。它会迅速靠近船，用触手攻击。鱿鱼有八条四肢，变成更长的触手，怪物用它把食物带到喙状的嘴上，其他的则覆盖着几十个装满锋利牙齿的吸盘，如果乌贼抓住你，什么也逃不了。

乌贼用每只手臂上的牙齿将触手缠绕在你的船上，当你惊慌失措地四处奔跑时，两条长触手会抓住你，乌贼可以左右摇晃船，直到它的一个部分沉入水中，乌贼的八条手臂挤压得更有力，你可以听到船壳裂开的声音，可能是它击沉了消失在百慕大三角洲的巨轮。

幸存者们来到岸边，向大家讲述了巨大的怪物，这就是百慕大乌贼传说出现的方式。幸运的是，现在人们有了声纳和海洋空间监测设备。

坏消息是这些生物不仅在百慕大三角游动，人们还在世界各地的海洋中发现了巨型乌贼，是的，巨型乌贼可能是船只失踪的主要原因，但这并没有使百慕大三角成为大西洋上船只和货船消失的唯一地方，这个三角甚至不包括在这类地方的前十名中。

百慕大更多的船只失踪，许多科学家认为，这里失踪的原因是强风暴和飓风，地球磁场在这个三角形的位置减弱了，这个磁场起到了屏蔽作用，在这里排斥太阳粒子。太阳辐射穿过大气层的上层，会对电子操作产生负面影响。还有一种理论说，百慕大三角形是磁异常的中心，但科学家们对该地区的磁进行了多次检查，没有发现任何奇怪之处，所以百慕大至今还是一个谜题。

1872年轰动一时的幽灵船事件，10名船员集体消失在大海上

1872年12月4日在亚速尔群岛附近，一艘印有加拿大旗帜的“德格雷西亚号”在海上发现了一艘全速朝向直布罗陀海峡航行的船只玛丽·赛勒斯特号。

加拿大船员观察了大约两个小时后怀疑它可能处在漂流状态。随即船长决定让船员奥利弗·德沃带领几艘小船登上玛丽·赛勒斯特号查看。

船员上船搜查了这艘船后。惊讶地发现船长跟船员的私人物品都完好地摆放着，而船长与船员们却集体消失了！一百多年过去了事件不仅没有破解。同样的事故反而一个接着一个出现。即使到了近代。类似的幽灵船事件仍时有发生。幽灵船是意外还是灵异事件！

玛丽·赛勒斯特号（Mary Celes）

玛丽·赛勒斯特号是一艘长31米（103英尺），重281公吨的前桅横帆双桅船。它建造于1861年的加拿大新斯科舍坎伯兰（Cumberland）地区，也是这个地区所建造的首艘船只。当时它被命名为亚马逊号。

因为发生过许多意外事件，所以有一些人认为这艘船运气不佳。亚马逊号的第一任船长在首次航行不久之后就去世了。而且它也曾经在英吉利海峡中与其他船只相互碰撞过。尽管如此，在这次糟糕的处女航之后，在新斯科舍船主拥有之下，亚马逊号也度过了平静的几年。

不过后来它在1867年因为遇到风暴而搁浅在格莱斯贝（Glace Bay），随后它在1869年被卖给美国人，他们对亚马逊号进行重大的改建之后，被重新命名为玛丽·赛勒斯特号（Mary Celes）。

1872年11月5日，在船长本杰明·布里格斯（Benjamin Briggs）的带领下，装载着工业酒精的玛丽·赛勒斯特号从纽约史泰登岛出发，前往意大利的热那亚。除了船长与7名船员以外，还搭载了2名乘客。船长的妻子莎拉·布里格斯（Sarah E. Briggs）与2岁的女儿苏菲亚·布里格斯（Sophia Briggs），一共有10个人。

在1872年12月4号。玛丽号出发的一个月后。在亚速尔群岛附近被加拿大船员发现。奥利佛率领一群船员登上玛丽号的甲板。奥利佛发现船上的状况大致良好。整艘船非常的湿漉。船上只有一个泵。而且在甲板之间充满大量的水。前舱口与活门都是开启的状态。玛丽赛勒斯特号船员和船长的财物还在那里。

船身有些斑驳但整体而言仍具备良好的航海功能。船上唯一的救生艇似乎是被故意拆下的。三道栏杆上有神秘的血迹。其中一处栏杆有不明原因的划痕。在船上找到的航海日记上最后一篇日志显示是在十天前。而且有一艘救生艇下水的迹象。所以他们认为这艘船被故意弃置在海上。船上的货物酒精都完好无损。

玛丽塞莱斯特上的所有人下落不明。人们对他们的命运进行了许多猜测。最大的谜团是为什么这艘船可以通航却被遗弃了？

酒精爆炸说

最有影响力和最可信的理论是由于酒桶。布里格斯从来没有携带过如此危险的货物，他很担心。如果酒桶有泄漏，雾霾就会从货舱里出来。根据历史学家康拉·德拜尔的说法，当布里格斯下令打开货舱时，他认为这艘船会因为酒精味和浓雾而爆炸。

布里格斯船长指示每个人都搬到救生艇上。匆忙中，布里格斯无法用坚固的拖索将船正确连接到救生艇上。当风变大时，船离开了救生艇。据说那些在救生艇上的人由于在海上漂流而被淹死或死于饥饿、口渴和阳光直射。

妖魔鬼怪说

也有不少理论将原因归结为科学无法解释的事件。例如不明飞行物和百慕大三角等超自然现象的理论。以及潜伏在海底的大章鱼出现。并将所有人类拖入海中的理论等等。事件本身就像“惊慌失措的船员离船”一样简单，至于为什么会发生这样的事件，真相仍然是一个谜，它也因该团体的集体消失而闻名。

在1873年初，两艘小型木筏在西班牙被渔夫所发现。其中一艘装载着一具缠着美国国旗的S体，另一艘则装载着四具S体。这些S体曾经被假定为玛丽·赛勒斯特号的船员，不过后来没有经过详细鉴定，就被埋葬在一个坟墓当中。

玛丽·赛勒斯特号在这次事件之后仍然被几位船主使用12年之久。2001年8月9日，一组由克莱夫·卡斯勒（Clive Cussler）率领的探险队在海地发现这艘帆船的残骸。宣告了这艘船的正式结束！

该事件在当年被各种歪曲报道。恶意杜撰不实消息。然而失踪的人们却一直鲜有追查。无论社会文明如何进步。时至今日人们仍是舆论洪流中的参与者！

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